Прохождение техосмотра: правила, порядок, периодичность. Что нужно для прохождения техосмотра?

Какая периодичность прохождения техосмотра автомобиля?

Проведение технического осмотра своего транспортного средства по состоянию на 2016 год является обязанностью каждого водителя.

К данной процедуре следует относиться не как к принуждению, а как к необходимости, прежде всего это проверка авто на техническую исправность, а это ваша безопасность.

Законодательная база предусматривает различную периодичность и другие особенности прохождения ТО.

Об этом речь пойдёт ниже.

Сколько раз нужна проверка?

Правила эксплуатации ТС предусматривают, что прохождение должно осуществляться в указанные сроки:

• Каждые 6 месяцев — с такой периодичностью подлежат проверке все без исключения транспортные средства, использующиеся для пассажирских перевозок, в том числе и легковые такси. Кроме этого, включается в эту категорию и транспорт для перевозки опасных грузов. В этих случаях периодичность техосмотра не зависит от возраста транспортного средства и составляет 6 месяцев как для новых ТС, так и для использующихся в течение долгого срока.
• Каждые 12 месяцев — раз в год техосмотр должен проводиться для транспортных средств, массой более 3,5 тонн, учебных машин, специального транспорта оперативного значения, а также легковых автомобилей и другого транспорта массой менее 3,5 тонн, при условии, что их срок эксплуатации составляет более 7 лет. Исключением из этого правила является мототранспорт.
• Каждые 24 месяца — раз в два года техосмотр должен производиться для легковых автомобилей, мотоциклов, мопедов и грузовиков с допустимой массой до 3,5 тонн и сроком эксплуатации от 3 до 7 лет.
• Каждые — 36 месяцев — раз в три года техосмотр производится для новых легковых автомобилей, мопедов, мотоциклов, прицепов, полуприцепов, а также грузовиков с массой до 3,5 тонн и возрастом менее трех лет.

Если мотоцикл или мопед являются служебным транспортом, они обязаны проходить техосмотр раз в год.

Можно ли не проходить в установленные сроки?

Законодательство не предусматривает возможности отказаться от процедуры проведения техосмотра в указанные сроки и не учитывает уважительных причин – в случае болезни владельца или неисправности ТС, он имеет право доставить свой транспорт для проведения техосмотра на эвакуаторе.

Досрочное проведение техосмотра допускается в любое время по желанию владельца, однако отсчет срока ведется с момента непосредственного проведения осмотра.

Документы и порядок прохождения

Чтобы провести процедуру техосмотра водитель должен иметь ряд документов, включая:

• Водительское удостоверение;
• Талон о прохождении предыдущего техосмотра;
• Медицинскую справку;
• Регистрационное свидетельство;
• Чек или квитанцию об оплате услуг.

Полис ОСАГО на данный момент не является обязательным для прохождения транспортным средством техосмотра, однако, некоторые предприятия, предлагающие услуги техосмотра могут отказать по причине его отсутствия.

Что проверяется?

При техосмотре проверяется как состояние отдельных систем автомобиля, так и наличие установленных законодательством дополнительных вещей – аптечки, огнетушителя, светоотражающего жилета и аварийного знака.

Проверка автомобиля включает в себя оценку работоспособности следующих систем:

• Стояночных и рабочих тормозов;
• Рулевого механизма;
• Осветительных приборов;
• Дисков и покрышек;
• Звукового сигнала;
• Ремней безопасности;
• Топливного бака;
• Замков и ручек дверей;
• Автомобильных стекол и зеркал;
• Омывателей и стеклоочистителей.

В случае выявления неисправностей в ходе техосмотра владельцу авто предоставляется 20-дневный срок для их устранения, после чего он может продолжить процедуру техосмотра.

Где можно проходить?

Согласно законодательству от 2012 года, проводить техосмотр имеют право не только специально авторизованные ГИБДД станции и коммерческие структуры, но и любые другие станции техобслуживания, аккредитованные РСА.

Станции, которые имели разрешения на проведение техосмотра до этого момента, получили аккредитацию автоматически.

Техосмотр является платной процедурой, а его стоимость регулируется рыночным путем без четко закрепленных законодательных нормативов.

Наказание за отсутствие талона о техосмотре

Ответственность за езду без талона о прохождении техосмотра касается исключительно водителей, управляющих транспортными средствами для перевозки пассажиров или опасных грузов.

Этот вопрос актуален также для водителей легковых такси и владельцев любых транспортных средств с числом посадочных мест более восьми.

Штраф за отсутствие документа о прохождении техосмотра, либо за просроченный техосмотр составляет от 500 до 800 рублей в зависимости от региона и не увеличивается при повторных правонарушениях.

Водителям простого легкового транспорта беспокоиться в этом случае не о чем – инспекторы ГИБДД не имеют права проверки у них документов о техосмотре, а даже в случае их отсутствия не могут накладывать никаких санкций и составлять протокол по причине отсутствия правонарушения.

Тем не менее, сейчас без диагностической карты автомобиля невозможно получить или продлить страховой полис ОСАГО, поэтому техосмотр все же остается обязательным элементом жизни каждого водителя, так как вождение без полиса запрещено.

Кроме того, в связи с глобальной реформой автомобильного законодательства, вполне возможно, что ответственность за несвоевременное прохождение техосмотра будет введена в ближайшее время.

Загрузка…

Или зарегистрируйтесь через соц.сети

Пожалуйста подтвердите вашу регистрацию. Письмо с подтверждением отправленно на указанную вами почту.

[email protected]

Источник: https://dtp.help/prohozhdenie-tehosmotra.html

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля по годам для ОСАГО

Техосмотр помогает выявить проблемы с автомобилем, даже если сейчас они не сказываются на его работе.

Так, без документально заверенного техосмотра нельзя оформить полис ОСАГО, который является обязательным страхованием на случай аварии.

Однако для легковых автомобилей, такси, грузовиков, мотоциклов нужна разная. Какова периодичность прохождения техосмотра автомобиля? Когда проходить техосмотр?

Как часто нужен техосмотр

Для каждого вида транспортных средств устанавливаются свои рамки.

Так, если мотоциклам и другим двухколёсным машинам не требуется настолько частая проверка, как грузовикам и автобусам, рассчитанным на пассажиров, или такси:

1. Легковые автомобили — каждые два года, начиная с того момента, как автомобилю «исполнилось» 3 года эксплуатации. Далее — спустя 7 лет использования, ТО проходится 1 раз в год.
2. Мотоциклы, скутеры, спортбайки, мотоблоки. Аналогично — первые 3 года можно не беспокоиться, от 3 до 7 лет – раз в два года, а после 7-летнего срока осмотр становится ежегодным.
3. Грузовики. Разделяется на две категории – до 3,5 тонны и тяжелее. До 3,5 тонны — идентично срокам легковым автомобилям. После 3,5 тонны — ежегодно.
4. Пассажирский транспорт (автобусы, такси). Независимо от возраста машины, осматривать её следует 2 раза в год.
5. Транспорт для строительных нужд, сельскохозяйственная техника. Такие виды специализированной техники требуют ежегодного осмотра при условии постоянного использования. Когда их эксплуатируют периодично, то в начале этого периода (на протяжении 15 суток) проводят техосмотр.

Сюда также нужно отнести транспорт с сигналами. Это спецтехника, например, аварийных или спасательных служб. По специфике своего использования (быстрая езда, резкий тормоз), такая техника требует к себе ежегодного внимания.

Диагностическая карта автомобиля

Место технического талона, необходимого ранее, заняла диагностическая карта. В то время, как содержание документа является нормированным, стиль оформления остаётся достаточно свободным.

Выглядит такая карта, как стандартный лист А4, где записаны категория, номера, серия, марка и так далее. Далее перечисляются системы, отдельные детали, электрика, резина, наличие огнетушителя и автоаптечки — всего 65 пунктов, где достаточно детально описывается их состояние, качество, срок службы.

Диагностическая карта нужна при получении уже вышеупомянутого полиса ОСАГО: при её отсутствии никто не может гарантировать оплату ущерба, если случится ДТП по вине одной из сторон.

Карта понадобится во время проверки документов правоохранительными органами или предприятием, обеспечивающим страхование.

Существуют нюансы оформления:

• карта не полагается новым автомобилям, если они не предназначены для перевозки автомобиля, в остальных случаях её делают через три года;
• срок действия такого документа для пассажирских перевозок заканчивается через 6 месяцев, для машин от 3-х до 7-и лет эксплуатации — через год, а старше — ежегодно.

В ситуации, когда диагностическая карта не может быть выдана владельцу из-за наличия неисправности, даётся 20 дней на её исправление. После этого срока нужно снова пройти проверку.

Периодичность техосмотра нового автомобиля

Совсем другое дело — новый аппарат. Машина первые тысячи километров ломаться не должна, а если это происходит, то грешить нужно не на износ деталей. В этом случае подозревают заводской брак.

Кроме предполагаемого «совершенства» механики, свою роль играет и то, что техосмотр делается в автосервисе.

При продаже будущий хозяин, в свою очередь, также смотрит на исправность деталей, оценивая автомобиль.

Так, первые 3 года использования автомобиля необязателен осмотр даже для полиса ОСАГО. Правило действует на легковые автомобили, мотоциклы, прицепы и грузовики менее 3,5 тонн (считая максимально разрешённое количество груза).

Когда проходит 3-летний срок, предполагается, что хозяин использовал своё транспортное средство достаточно активно. Запчасти могли износиться до такой степени, что автомобиль представляет угрозу на дороге: любая мелочь может спровоцировать ДТП по причине неисправности. Поэтому прохождение обязательного осмотра имеет диагностическую цель – выявить, где именно может появиться проблема.

Важно учесть, что каждая марка имеет свои пробелы в строении, а потому есть поломки, типичные для определённого производителя. Делая ТО вовремя, уделяют особое внимание тем деталям, для которых типично сломаться на первой яме.

Как часто нужно проходить техосмотр автомобиля

Чтобы лучше понять правило о периодичности прохождения техосмотра автомобиля, следует разобраться с тем, как на практике должен выглядеть этот процесс. Допустим, автомобиль был приобретён в 2005 году.

Значит, периодичность будет выглядеть примерно так:

1. Первый осмотр – 2008 год. Это спустя 3 года.
2. Второй – 2010 год. Это из правила про осмотр раз в два года.
3. Третий – 2012 год.

Четвёртый, следующие разы – 2013, 2014, 2015 год. То есть, ежегодно.

При отсчёте лет следует учитывать и то время, которое автомобиль простоял в автосалоне. Потому, если водитель приобрёл определённую модель, допустим — в 2005 году, а год выпуска —2003, то первый осмотр проводится уже через год.

Кроме того, частота ТО варьируется по потребностям: если сломался двигатель – проводится дополнительный осмотр. Не настроен карбюратор – водитель или настраивает сам, или сдаёт в автомастерскую.

Такие осмотры могут не быть задокументированы, однако достигается цель: внутренности детально изучаются, поломка исправляется, совершаются профилактические мероприятия для предупреждения таких поломок.

Стоимость за новый техосмотр

Цена в каждом регионе может отличаться от нижеприведённых. Где-то будет больше, а где-то — меньше.

Так, для легковых моделей (иномарок и отечественного производства):

• для личного пользования – 600 — 800 рублей;
• для пассажирских перевозок – 1290 рублей.

Мотоциклы, скутеры, скутеретты, спортбайки и т. д. имеют сравнительно низкую цену – 260 рублей. С прицепами же дело обстоит куда сложнее.

В зависимости от грузоподъёмности:

• до 3,5 тонны (О1, О2) – 600 рублей;
• более 3,3 тонны (О3, О4) – 1050 рублей.

Кроме того, грузовые модели и автобусы тоже имеют свою цену диагностической карты:

• для перевоза пассажиров – 1560 рублей (если общий вес не превышает 5-ти тонн – 1290);
• грузовик менее 3,5 тонны – около 770 рублей;
• грузовик в пределах 3,5 — 12 тонн – 1510 рублей;
• грузовик более 12 тонн – 1630 рублей.

Цены указаны средние из-за их расхождения в различных регионах РФ. Также важно, что теперь нужна только диагностическая карта для прохождения техосмотра и выше перечислена как раз стоимость её оформления. В цену уже входит госпошлина, и отдельно она может взыматься только при восстановлении утерянного документа.

Список документов, необходимый для прохождения технического осмотра

Нередко, при обращении в государственные службы приходится туда возвращаться два — три раза из-за отсутствия какого-то, ну, очень важного документа. В эти моменты не хватает списка документов, необходимых для получения определённой услуги.

Вот список документов для оформления ТО:

1. Паспорт транспортного средства.
2. Паспорт гражданина РФ.
3. Свидетельство об уплате пошлин.
4. Водительское удостоверение.
5. Свидетельство о регистрации транспортного средства.
6. Генеральная доверенность.

Последнее нужно в том случае, если ТО проходит не владелец техники, а кто-либо другой, являющийся на это время доверенным лицом. В остальных случаях, генеральная доверенность не пригодится.

При ДТП, произошедшем по вине водителя с ТО, не вышедшим из срока годности, выплачивается страховка. Однако если при техосмотре была упущена деталь, из-за которой произошла катастрофа, страховку выплачивает не компания, а оператор ТО. А потому при проверке работоспособности каждой детали уделяется особое внимание мелочам.

Зачастую, при выявлении неисправностей, хозяина транспорта отправляют их исправить в течении 20 дней. По истечению этого срока следует снова собрать документы и рассчитывать примерно на такую же сумму, которую была в первый раз.

Легковые автомобили

Ещё один момент — это покупка подержанного автомобиля. В этом случае новый хозяин выясняет год выпуска техники, а сроки прохождения техосмотра автомобиля сдвигаются в соответствии с его возрастом.

Пример: новым легковой автомобиль был в 2005 году, а сейчас – 2018. Значит, прошло 13 лет эксплуатации, несмотря на то, что у второго хозяина приобретение появилось недавно. Поэтому следующее прохождение ТО – через год. Ещё одно – через два. Третье – через три. Такой автомобиль должен осматриваться ежегодно, потому что является уже достаточно устаревшим.

Срок на ТО увеличивается, если автомобиль, будучи легковым, используется для перевозки пассажиров. Это может относиться и к такси. Следует понимать прямую зависимость исправности машины и жизни человека. В случае, когда водитель обычной легковой техники не понимает важности техосмотра, он подвергает опасности одну жизнь – свою.

Однако при перевозке пассажира, на такого водителя ложится ответственность ещё за жизнь этого человека. Отныне, авария по причине неисправности той или иной детали будет свидетельствовать только о несознательности владельца.

Грузовые автомобили

То, что грузовая техника перевозит грузы большого веса подвергает её саму риску поломки намного острее, чем автобусы или легковые авто. Особо жёсткие требования выставляются для тех ТС, где перевозятся пассажиры.

Так, спустя 7-летний срок службы авто, каждые полгода следует проходить грузовым автобусам, у которых предусмотрена 8 пассажирских мест.

Вне зависимости — использует ли их водитель для того, чтобы подвезти кого-нибудь, или для себя, правила не изменяются.

Обращается внимание на:

• наличие огнетушителей;
• исправность электрики;
• стеклоочистительные приборы;
• работу двигателя;
• рулевую систему;
• тормоза.

Когда грузовая техника используется для обучения новичков вождению, техосмотр обязательно проходить ежегодно. Кроме того, грузовые авто, имеющие в наличии световые, звуковые маячки (карета скорой помощи, ремонтные машины, техника для сельскохозяйственных нужд, строительная техника с маячками), также осматриваются каждый год.

Езда с просроченным ТО

Из-за незнания, когда следовало проходить осмотр, многие попадают в щекотливую ситуацию — при встрече с сотрудниками полиции выясняется, что срок действия ТО вышел. Самый трагичный вариант развития событий — это две разбитые машины и невозможность воспользоваться ОСАГО. В этом случае виновник трагедии будет вынужден оплатить полную сумму ущерба, а это не всегда оказывается по карману.

Не освобождает от ответственности езда на чужом транспортном средстве. Понятно, что доверенность даёт право им управлять, однако не освобождает от должного наличия ТО даже в последний день его годности. Ответственность тогда несёт не хозяин, а водитель, на которого написана доверенность.

При покупке нового ТС следует поставить его на учёт. Этого не получится сделать, если отсутствует страховка. В свою очередь, страховка не будет оформлена без ТО.

Так или иначе, за езду с просроченным ТО наступает наказание, размеры которого определяются уже сугубо в индивидуальном порядке.

Правила и порядок прохождения техосмотра авто

Нормативные акты постоянно претерпевают различные изменения, что значительно влияет на степень осведомлённости автолюбителей. Очень сложно отследить всевозможные изменения правил, но незнание вряд ли освободит от ответственности, так что в любом случае обязательно нужно проверять правила на предмет наличия внесённых изменений.

Технический осмотр является одной из главных процедур, которую должен осуществить каждый автолюбитель. Техосмотр должен осуществляться в положенный срок. Без отметки об этом водитель просто не может управлять транспортным средством.

Когда нужно осуществлять техосмотр? Существуют ли определенные требования? Как пройти техосмотр автомобилю в России? О чём должен знать автолюбитель, желающий осуществить техосмотр своего транспортного средства в этом году? Что нужно для прохождения техосмотра? Всё это будет указано в данной статье.

Основные нововведения и требования, касающиеся техосмотра

Для начала стоит упомянуть те изменения, которым подверглись правила, касающиеся технического осмотра транспортных средств.

Каждому автолюбителю нужно знать о том, что теперь уже нет такого понятия, как «талон техосмотра». Вместо него выдаётся диагностическая карта транспортного средства. Данный документ можно получить в любом сервисном центра после того, как был осуществлён техосмотр авто.

Диагностическая карта — что из себя представляет?

После того как талон техосмотра был заменён на диагностическую карту, многие автолюбители столкнулись с определённой неосведомлённостью в данном вопросе. Некоторым владельцам транспортных средств, которые не знали о принятых нововведениях, оставалось лишь удивляться при упоминании нового термина. О том, как выглядит диагностическая карта, будет рассказано чуть ниже.

Итак, что же из себя представляет диагностическая карта? Данный документ выглядит, как лист формата А4, в котором содержатся все зафиксированные сведения о транспортном средстве, оформленные в виде таблицы. Также в диагностической карте обязательно указывает техническое заключение, свидетельствующее о возможности или невозможности эксплуатации транспортного средства.

Заверяется диагностическая карта лишь подписью эксперта, который осуществлял технический осмотр автомобиля. Составляется данный документ в двух экземплярах. Также обязательно должен быть создан электронный вариант диагностический карты.

Обязательно предусмотрено закрепление индивидуального номера. Один экземпляр обязательно должен остаться у самого владельца транспортного средства. Другой же находится у эксперта, осуществлявшего осмотр, в течение следующих трёх лет.

Автолюбитель должен помнить о том, что для оформления диагностической карты не требуется уплата государственной пошлины. Данное нововведение было принято в 2014 году.

Новая форма талона техосмотра

Также нововведения коснулись и оформления талона технического осмотра. Теперь данный документ должен быть оформлен немного по-другому, о чём будет подробнее рассказано далее.

Новые требования к талону технического осмотра транспортного средства:

1. Теперь талон техосмотра выглядит как зелёная карточка, размеры которой равны следующим параметрам 105 на 74 мм;
2. Обязательно должно быть предусмотрено выполнение десятизначного номера талона техосмотра, которое осуществляется с использованием особого способа высокой печати;
3. Бланк документа должен быть выполнен со всеми предписаниями и положениями, которые содержатся в нормативно-правовых актах. Бланк талона является полиграфическим документом уровня «Б», при это в обязательном порядке должны быть предусмотрены степени защиты.

Следует помнить о том, что никто не застрахован от деятельности мошенников, поэтому автолюбитель должен обязательно удостовериться в том, что не получит на руки подделку столь важного документа.

Нужно ли проходить техосмотр на новую машину?

Для того чтобы ответить на данный вопрос, следует прежде всего обратить внимание на год выпуска транспортного средства. Именно от этого будут зависеть и срок действия диагностической карты автомобиля, и сроки прохождения техосмотра для ОСАГО.

Существующие на данный момент правила позволяют владельцам новых автомобилей не заботиться об осуществлении техосмотра до достижения трёхлетнего возраста.

Иными словами, ближайший техосмотр для новых машин может быть проведён автолюбителем в течение трёх лет.

В том случае, если возраст транспортного средства превышает три года, то необходимо приобрести и диагностическую карту. Срок действия диагностической карты зависит от некоторых факторов: от класса автомобиля и от целей его использования. В зависимости от данных причин, срок действия техосмотра быть следующим:

• Два года для тех транспортных средств, которые были выпущены от трёх до семи лет назад. При этом обязательно в техническом паспорте автомобиля, а также в его свидетельстве о регистрации обязательно должна содержаться пометка о дате выпуска;
• Один год для тех автомобилей, возраст которых превышает семь лет.

Кстати, каждый автолюбитель должен помнить о том, что замена талона техосмотра на диагностическую карту должна быть осуществлена только в том случае, если срок его действия истёк и необходим новый технический осмотр.

Есть также и некоторые исключения. Есть такие виды транспортных средств, техосмотр которых должен быть осуществлён ежегодно. Речь идёт о следующих ТС:

• Грузовые машины, масса которых превышает три с половиной тонны;
• Транспортные средства, которые оборудованы специальными звуковыми и световыми сигналами;
• Ну и, наконец, автомобили, предназначающиеся для обучения управления.

Техосмотр — правила прохождения

На данный момент существующие правила прохождения техосмотра для ОСАГО, предусматривают необходимость осуществления осмотра автомобиля экспертом, после чего в обязательном порядке выдаётся диагностическая карта, содержащая заключение о возможности или невозможности эксплуатации проверяемого авто.

В том случае, если транспортное средство проходит технический осмотр, владелец получает талон. Если же наблюдается противоположная ситуация, придётся пройти техосмотр ещё раз. Следует помнить о том, что повторный техосмотр придётся осуществлять за деньги.

Тут также есть некоторые нюансы, о которых необходимо знать.

Если при необходимости проведения повторного техосмотра автолюбитель выберет того же эксперта, который осматривал машину в первый раз, то будет осуществлять перепроверка элементов, не прошедших аттестацию.

В противном случае новому эксперту потребуется провести полный технический осмотр, за который автолюбителю нужно будет уплатить полную стоимость процедуры.

Что проверяется на техосмотре автомобиля для ОСАГО?

Тут следует указать список тех элементов, которые подвергаются проверке при прохождении техосмотра. Об этом лучше знать, чтобы впоследствии избежать неприятных моментов, связанных с возможным непрохождением технического осмотра.

Что обязательно будет осуществлено в рамках технического осмотра для ОСАГО:

1. Диагностирование инструментальное;
2. Проверка дверных замков;
3. Проверка на определение соответствие нормативам аптечки, огнетушителя и номерного знака;
4. Проверка нормативов технических жидкостей транспортного средства;
5. Проверка работы автомобильной тормозной системы;
6. Проверка люфта подвески и руля;
7. Проверка светотехнических осветительных приборов;
8. Также в обязательном порядке осуществляется измерение уровня токсичности выхлопов.

Что нужно для техосмотра в России?

Автолюбитель должен знать о том, какие документы нужно иметь для осуществления технического осмотра транспортного средства. Список необходимых бумаг будет представлен ниже.

Итак, какие документы нужно иметь, чтобы пройти техосмотр для ОСАГО:

• Паспорт гражданина Российской Федерации;
• Свидетельство о регистрации транспортного средства, а также ПТС;
• Водительское удостоверение;
• Наконец, в том случае, если лицо не является собственником авто, потребуется предъявить генеральную доверенность.

Стоимость техосмотра для ОСАГО

Напоследок стоит упомянуть о том, во сколько может обойтись автолюбителю прохождение технического осмотра. Владелец авто должен знать данную информацию, чтобы быть готовым к возможной трате определённой денежной суммы.

Нельзя указать точную стоимость техосмотра транспортного средства. Можно указать лишь рамки возможной стоимости. С 2012 года был установлен определённый «потолок» — не больше 958 рублей без учёта НДС. На данный момент фактическая стоимость технического осмотра равна 700 рублям.

Намного дороже обойдётся техосмотр владельцам грузовых транспортных средств. Цена на технический осмотр таких средств передвижения колеблется в пределах 1510 — 1630 рублей.

Источник: https://avtourist.express/texosmotr-pts-sts/pravila-i-poryadok-proxozhdeniya-texosmotra-avto.html

Периодичность прохождения техосмотра машины

Технический осмотр (ТО) – это процедура, в ходе которой проверяется исправность автомобиля и его техническое состояние.

Проведение техосмотра обязательно для покупки полиса ОСАГО, а значит, и для управления автомобилем.  Это правило предъявляется не ко всем транспортным средствам – некоторые из них от данной процедуры освобождаются.

О периодичности прохождения техосмотра и сроке действия диагностической карты – далее в статье.

Сроки прохождения техосмотра нового автомобиля

Легковые автомобили, грузовые авто с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, мотоциклы и другие мототранспортные средства, полуприцепы и прицепы не старше 3 лет в техосмотре не нуждаются.

После того, как с года их выпуска пройдет трехлетний срок, процедура прохождения техосмотра станет обязательной. Исключением являются только прицепы, но лишь в том случае, если их собственниками являются физические лица, а сами они имеют массу не более 3,5 т.

Периодичность прохождения техосмотра подержанного авто

Для ТС возрастом от 3 до 7 лет это нужно делать каждые два года, после истечения семилетнего срока – ежегодно.

Например, если был приобретен новый автомобиль 2015 года выпуска, то периодичность прохождения ТО составит:

• первый – в 2018 году;
• второй – в 2020 году;
• третий – в 2022 году;
• все последующие – ежегодно.

Относительно некоторых видов автомобилей установлены особые правила, которые касаются периодичности прохождения техосмотра. В частности, проводить эту процедуру ежегодно необходимо в отношении таких ТС:

• грузовые авто с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т;
• автомобили, которые используются для обучения на них вождению;
• ТС со специальными сигналами.

Более жесткие требования к срокам установлены для тех авто, которые используются для перевозки граждан, поскольку от их исправности зависит жизнь и здоровье множества людей. Каждые полгода проводить техосмотр должны владельцы таких ТС, как:

• легковые такси;
• автобусы;
• специальные ТС и прицепы к ним, которые предназначены для транспортировки опасных грузов;
• грузовые авто, которые используются для систематической перевозки пассажиров и имеют не менее восьми мест для сидения, не считая водительского.

ВАЖНО! Стоит учесть, что указанная периодичность прохождения техосмотра относится только к случаям, когда она должна проводиться обязательно.

Сроки прохождения техосмотра автомобиля. Крестиком отмечено, когда нужно проходить техосмотр.

По своему желанию владелец автомобиля может обратиться за прохождением техосмотра и в другие сроки, отказать в его внеплановом проведении не могут. Например, это может понадобиться при выезде в другую страну, где действуют свои правила и требования относительно частоты проведения этой процедуры.

Что касается иностранных авто, то они также должны соответствовать требованиям российского законодательства. Для подтверждения прохождения техосмотра их владельцы могут предъявить либо полис страхования «Зеленая карта», либо российский ОСАГО, но с приложением к нему международного сертификата техосмотра.

Источник: http://auto-lawyer.org/texosmotr/periodichnost-proxozhdeniya-texosmotra-avtomobilya.html

Техосмотр автомобиля: зачем нужен и сколько раз в год проходить?

Технический осмотр автомобиля – диагностика работоспособности транспортного средства, согласно установленным нормам. ТО позволяет своевременно выявлять и устранять неполадки автомобиля. Данную процедуру обязан проводить каждый собственник автотранспорта для снижения вероятности возникновения ДТП.

Технический осмотр автомобиля проводится исключительно в специализированных центрах. Весь процесс подвержен строгим правилам, которые прописаны в Законе «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», вступившего в силу с 2012 года.

Согласно ему:

1. Сокращены временные затраты на процедуру ТО;
2. Отменена обязательная процедура прохождения ТО новыми автомобилями и мотоциклами;
3. Отменена государственная монополия на осуществление процедуры ТО;
4. ТО проводится согласно нормам технического регламента.

Полноценный технический осмотр автотранспорта состоит из инспектирования его износа и работоспособности, а также проверки встроенного оборудования, согласно действующих норм ГОСТа и правил. О техосмотре для нового автомобиля читайте здесь.

По регламенту, процесс технического осмотра транспорта состоит из проверки по 65 пунктам.

Из них технический эксперт, для начала, проверяет:

1. Эффективность и работоспособность всей тормозов;
2. Проверка номерного знака;
3. Работоспособность и износ рулевой системы;
4. загрязняющего вещества в выхлопных газах;
5. Исправность работы освещения;
6. Состояние колес и шин;
7. Состояние подвески;
8. Работоспособность и износ двигателя и его системы;
9. Работоспособность стеклоочистителя;
10. Работоспособность стеклоомывателей;
11. Степень тонирования лобового стекла;
12. Степень тонирования стекол передних дверей;
13. Работоспособность и наличие дополнительных средств безопасности, к которым относится огнетушитель, аптечка, ремень безопасности, дверной замок и знак аварийной остановки.

Прохождение технического осмотра является основанием, при получении положительных результатов по всем пунктам, для выдачи диагностической карты. Но при обнаружении нарушений, не вписывающихся в нормативы требований по безопасности – делаются соответствующие пометки в диагностической карте и отправляют автотранспорт для повторного платного ТО, после устранения возникших проблем.

Диагностическая карта является документом формата А4, содержащий таблицу со вписанной в нее информацией об итогах ТО. Создается в двух экземплярах и подписывается техническим экспертом. Одна копия остается у владельца автомобиля, а вторая – остается у технического эксперта на хранении на следующие три года.

Приобретая автотранспорт, в настоящее время, не надо проходить внеплановый технический осмотр, если на автомобиль уже заведена действующая диагностическая карта.

Вся информация по итогам технического осмотра автомобиля в обязательном порядке отправляется и регистрируется в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО).

Только имея на руках диагностическую карту можно оформить на свой автомобиль страховой полис ОСАГО.

Чтобы пройти процедуру технического осмотра автотранспорта нужно иметь при себе следующие документы:

1. Удостоверение личности владельца автотранспорта.
2. Водительские права с открытой категорией, позволяющей управлять конкретным автотранспортом.
3. Действующая страховка ОСАГО.
4. ПТС или нотариально заверенная доверенность на владение автомобилем.
5. Документы, разрешающие присутствие отличительных характеристик ТС (разрешение на световые и звуковые сигналы, тонировку, аэрографию и прочего). Если отсутствует соответствующая документация – запрещается дальнейшая эксплуатация автотранспорта.
6. Оплаченная квитанция на оплату налогов на ТС.
7. Оплаченная квитанция на оплату проведения ТО.

Бесплатно пройти технический осмотр автотранспорта могут:

1. Пенсионеры;
2. Герой СССР;
3. Герой РФ;
4. Кавалер ордена Славы трех степеней;
5. Инвалиды любой категории;
6. Общественная организация инвалидов.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 110-91-48. Это быстро и бесплатно!

График, по которому транспортное средство проходит процедуру ТО зависит от:

1. Типа автотранспорта:
   • Легковой и грузовойавтотранспорт с массой до 3,5 тонны. К этому типу также относятся автомобили с установленными на них световыми и звуковыми сигналами (скорая помощь, пожарная охрана и прочие). Периодичность ТО подобного транспорта зависит от его даты выпуска.
   • Грузовой автотранспорт с массой более 3,5 тонны, автобусы и прочий крупногабаритный транспорт. Транспортное средство, относящееся к этому типу, обязано проходить процедуру технического осмотра по строгому графику, независимо от даты выпуска.
   • Прицепы.
2. Его возраста.

Зачем нужен техосмотр?

Транспортное средство должно проходить процедуру технического осмотра соответственно установленному графику, чтобы:

1. максимально обезопасить себя и своих пассажиров в процессе передвижения на дорогах;
2. обезопасить прочих участников движения на дорогах от аварийных ситуаций;
3. исключить внезапные поломки автотранспорта;
4. отслеживать работоспособность и износ автотранспорта.

Если транспортное средство не соответствует всем нормативным требованиям и правилам для обеспечения безопасности движения на дорогах, то оно не допускается к эксплуатации.

Диагностическая карта, выданная по итогам пройденной процедуры технического осмотра, необходима для оформления обязательного страхового полиса ОСАГО.

Получение страхового полиса ОСАГО важно и он должен находиться у каждого владельца автотранспорта в наличии. Страховка является гарантией страхования гражданской ответственности и при возникновении ДТП возместит его участникам сумму убытков или нанесенного ущерба. Стоимость полиса ОСАГО устанавливает государство и без страховки запрещено на дороги города.

Как часто нужно проходить техосмотр?

В зависимости от типа автотранспорта определяется график прохождения ТО.

Из этого следует, что:

1. Легковой автомобиль должен пройти ТО в зависимости от даты выпуска:
   • Автотранспорт, только выпущенный из производства, должен проходить процедуру ТО только через 3 года. Но производители рекомендуют проводить технический осмотр в период обслуживания по гарантии согласно графику, установленного на основании пробега автотранспорта и сроков его использования.
   • Для ТС в возрасте от 3 до 7 лет предусмотрено прохождение ТО раз в два года,
   • Для ТС старше 7 лет нужно пройти ТО раз в год.
2. Раз в год технический осмотр, независимо от возраста автотранспорта, обязаны пройти:
   • грузовые автомобили с массой более 3,5 тонны;
   • автотранспорт, оборудованный специальным световым и звуковым сигналом, согласно ФЗ РФ;
   • транспортные средства, используемые для обучения вождению.
3. Каждые полгода, не ависимо от возраста транспорта, обязаны пройти:
   • автобусы;
   • легковое такси;
   • маршрутное такси;
   • специализированный транспорт и прицеп к нему, предназначенный для перемещения опасного груза.

Согласно статье 32 пункт 6 ФЗ №170 от 01 июля 2011 года — свой автотранспорт владелец имеет право предоставить для прохождения процесса технического осмотра в любой день по желанию, до наступления плановой процедуры.

Какие авто освобождены от прохождения техосмотра?

Технический осмотр не обязан проходить следующий автотранспорт:

1. Легковой автомобиль, относящийся к категории «В», в возрасте до трех лет;
2. Мотоцикл в возрасте до трех лет;
3. Грузовой автомобиль с массой менее 3,5 тонны;
4. Согласно статье 32 пункту 4 Закона №170 от 01 июля 2011 года – прицеп, принадлежащий физическому лицу, имеющий максимальную грузоподъемность до 3,5 тонны не обязан проходить процедуру технического осмотра с 2012 года.

Какие авто должны проходить техосмотр чаше других?

Чаще всего, каждые полгода, процедуру технического осмотра обязаны проходить:

1. Автотранспорт, эксплуатация которого связано с перевозкой опасного груза;
2. Автотранспорт, специализированный на перемещении людей (автобус, легковое и маршрутное такси).

Периодичность техосмотра для грузовых авто

Период проведения технического осмотра грузового автотранспорта можно разделить в зависимости от их максимальной массы:

1. До 3,5 тонны:
   • ТС в возрасте до трех лет – не подлежит обязательной процедуре технического осмотра;
   • В возрасте от 3 до7 лет – должен пройти ТО раз в два года;
   • В возрасте более 7 лет – должен пройти ТО раз в год.
2. Больше 3,5 тонны и прицеп к ним должен пройти процедуру технического осмотра раз в год.

Независимо от максимальной массы грузового автомобиля и прицепа к нему, технический осмотр он должен проходить каждые полгода, при условии их эксплуатирования его для перемещения опасного груза.

Что если на техосмотре выявлены неполадки?

В случае обнаружения неполадок при техническом осмотре автотранспорта – транспортному средству выдают диагностическую карту с пометками о несоответствии и отправляют на повторную платную процедуру технического осмотра.

В статье 18 пункте 1 и 2 Закона №170 от 01 июля 2011 года описано, что для повторной процедуры ТО нужно устранить возникшие несоответствия в течение 20 суток. В случае прохождения осмотра в том же центре — процедура будет осуществлена исключительно по пунктам не соответствующих обязательному требованию к безопасности автотранспорта, обнаруженных на плановом техническом осмотре.

Оплата повторной процедуры технического осмотра рассчитывается исходя из объема проведенной работы, но не может превысить максимальную сумму установленной оплаты за процедуру ТО. Если ТО проводят другим центром обслуживания, то осмотр производится по новой и в полном объеме.

В случае когда при возникновении ДТП выясниться, что оно произошло из-за неисправностей, которые должны были обнаружить на плановом осмотре – страховая организация имеет право взыскать полную стоимость ущерба с оператора ТО.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас: 

+7 (499) 110-91-48 (Москва)

+7 (812) 648-00-42 (Санкт-Петербург) 

Это быстро и бесплатно!

 Вы из другого региона?
Задайте вопрос онлайн →

Источник: http://kaskohelp.com/texosmotr/periodichnost-texosmotra.html

Что нужно для прохождения техосмотра в 2018 году?

О самых актуальных изменениях правил прохождения техосмотра читайте в статье «Новые правила проведения техосмотра с 22.02.2018 года».

Практически каждый год в законодательстве появляются нововведения, которые вводят новые правила, технические регламенты и условия процедур. В рамках сегодняшней статьи мы рассмотрим нововведения и правила, которые касаются автомобилистов, а именно — правила прохождения техосмотра 2018 года.

Главные изменения в правилах техосмотра

Отметим сразу, что понятие «талон техосмотра» (и сам документ) полностью вышли из законодательства. Теперь вместо этого выдается диагностическая карта автомобиля. Документ можно получить в любом сервисном центре после того, как будет пройден ТО.

Что представляет собой диагностическая карта?

Диагностическая карта представляет собой специальный документ в формате А4, в котором содержится таблица со всеми зафиксированными сведениями про автомобиль, а также указывается техническое заключение про возможность/невозможность эксплуатации транспортного средства.

Такая карта заверяется только подписью эксперта, который проводил осмотр. Составляется документ в двух экземплярах (дополнительно создается электронная версия) с закреплением индивидуального номера. Один экземпляр остается у владельца транспортного средства, а другой в течение трех лет находится у эксперта, который проводил осмотр.

Важно: начиная с 1 января 2014 года с водителей не взимается пошлина за оформление диагностической карты или выдачу её копии.

Новая форма талона ТО

Бланк техосмотра имеет новую форму, которая является официально утвержденной Приказом Министерства транспорта. Основные требования к талону:

• Представляет собой зеленую карточку с размерами 105Х74 мм, которая распечатана на современных средствах ЭВМ;
• Должен быть десятизначный номер талона, который выполнен с использованием способа высокой печати;
• Бланк является защищенным полиграфическим документом уровня «Б» в соответствии с требованиями действительных нормативно-правовых актов.

Водитель должен обращать внимание на эти нюансы и при выдаче новых бланков остерегаться возможных подделок.

Как часто должен проводиться техосмотр

Срок действия диагностической карты (и, следовательно, сроки прохождения техосмотра автомобиля), зависят от года выпуска транспортного средства. Согласно с ч.2 ст.15 Федерального Закона РФ №170-ФЗ, водители имеют право не отправлять автомобиль на техосмотр до достижения трехлетнего возраста. Это означает, что для новых машин проводить ТО не обязательно.

Если возраст машины более трех лет, то необходимо приобрести для него диагностическую карту. В зависимости от целей использования и класса автомобиля карта будет действовать на протяжении:

• Двух лет для того ТС, который был выпущен от 3 до 7 лет назад и содержит пометку о дате выпуска в свидетельстве о регистрации или в техническом паспорте автомобиля.
• Одного года для того ТС, чей возраст превышает 7 лет.

Отметим также, что талон техосмотра нужно менять на диагностическую карту только в случае завершения его срока действия и проведения повторного техосмотра автомобиля.

П.4 ч.1 ст.15 вышеуказанного Федерального Закона регламентируют обязательность прохождения техосмотра раз в 24 месяца для тех ТС, которые были выпущены от 3 до 7 лет назад. п. 3 статьи регламентирует обязательность ежегодного ТО вне зависимости от года выпуска:

• Грузовых машин с массой более 3.5 тонн.
• Автомобилей, которые оборудованы специальными световыми и звуковыми сигналами.
• ТС, которые предназначены для обучения управления.

Ч.6 ст.15 Федерального Закона устанавливает возможность прохождения ТО в более короткие сроки, в зависимости от желания владельца машины.

Правила прохождения техосмотра 2018 года устанавливают, что осмотр проводится экспертом, на основании проведения которого владелец получает диагностическую карту с заключением о возможности дальнейшей эксплуатации ТС.

Если автомобиль прошел ТО, то водителю на руки выдадут талон, в обратном случае понадобится повторное прохождение. Следует помнить, что повторное прохождение ТО платное.

Важно: если водитель выберет того же оператора, что проводил первоначальный осмотр, то необходимо проверять только те элементы, которые не прошли первоначальной аттестации. Если будет избран другой оператор, то необходимо провести полноценный осмотр, и, соответственно, заплатить полную стоимость.

Отметим, что стоимость повторного прохождения ТО установлена нормами пп. 3,4 ст. 18 Федерального Закона.

Что проверяют на техосмотре? Установлены следующие обязательные параметры:

1. Инструментальное диагностирование;
2. Проверка на соответствие нормативам номерного знака, аптечки и огнетушителя;
3. Проверка замков на дверях;
4. Проверка нормативов технических жидкостей машины;
5. Проверка работы тормозной системы;
6. Проверка светотехнических приборов освещения;
7. Проверка люфта подвески и руля;
8. Измерение уровня токсичности выхлопов.

Вся информация по результатам прохождения осмотра будет находиться в автоматизированной системе эксперта.

Документы для техосмотра

Что нужно для прохождения техосмотра? Согласно с требованиями пп. 1,2 ст. 18 Федерального Закона, владельцу автомобиля необходимо наличие следующих документов:

• Паспорт гражданина РФ;
• Свидетельство о регистрации ТС и ПТС;
• Удостоверение водителя;
• В случае прохождения осмотра лица, не являющегося собственником авто, необходима генеральная доверенность.

При обнаружении неисправностей обязательным условием для получения диагностической карты является их обязательное устранение. Это обусловлено следующей причиной: если произойдет ДТП из-за неисправностей, упущенных при техосмотре, то взыскание полной суммы материального ущерба страховая компания будет проводить с оператора ТО.

Какая стоимость техосмотра?

Федеральная служба по тарифам выдала документ, согласно с которым с 1 января 2012 года стоимость прохождения ТО для автомобиля не должна быть выше 958 рублей без учета НДС.

Учитывая реальные условия прохождения ТО в 2014—2015 году и правила прохождения техосмотра 2018 года, автомобили категории «В» обойдутся в 700 рублей, при этом госпошлина за прохождение ТО теперь не взимается.

Тарификация зависит не только от типа ТС, но и от региона проведения проверки. В каждом регионе выставляются цены, которые контролируются органами исполнительной власти. Максимальная стоимость установлена для автомобилей категории N2-N3 (крупные грузовые автомобили) — цена колеблется в пределах 1510—1630 рублей.

В качестве вывода отметим: правила техосмотра значительно упростились, благодаря чему прохождение ТО в 2018 году не будет представлять никаких сложностей для автомобилистов. Также отметим, что теперь не требуется предъявлять сотрудникам ГИБДД талон прохождения ТО — для обычных автомобилистов достаточно показать полис ОСАГО.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/texosmotr-pravila-proxozhdeniya/